Autocarul oficial al clubului FC Steaua București
În timpul primului ei sezon, 1947–48, Steaua a purtat tricouri roș-galbene, cu șorțuri albastre, pentru a simboliza culorile steagului tricolor. Începând cu sezonul următor, odată cu schimbarea identității Armatei Române, s-a renunțat treptat la galben, astfel încât culorile oficiale au rămas, până în ziua de astăzi, roșu și albastru.
Steaua nu a avut niciodată un echipament standard. Cu toate acestea,
cea mai folosită combinație de-a lungul timpului a fost tricouri roșii,
șorțuri albastre și jambiere roșii. Alte variante au inclus roșu
complet, albastru complet, dar și tricouri în dungi roș-albastre, în
anii '1960 și '1970. Alte culori au fost folosite foarte rar. Excepții
au fost finala Cupei Campionilor Europeni din 1986,
în care Steaua a purtat, pentru prima și singura dată în istoria sa, un
echipament alb complet, precum și echipamentul folosit în deplasare în
sezonul 1999-00 (galben și roșu), precum și a treia opțiune de
echipament din sezonul 2005-2006 (galben și negru).Echipamentul folosit acasă în sezonul 2009-10, asemănător cu cel din sezonul precedent, consistă din tricouri cu dungi verticale roșii și albastre, șorțuri și jambiere roșii, în timp ce echipamentul din deplasare este de culoare verde fosforescent. Echipamentul de rezervă este roșu-complet.
În prezent echipamentul Stelei este produs de Nike, cu care Steaua a semnat un contract în 2002, după un lung parteneriat cu Adidas. Cu toate acestea, în 1988, Steaua a fost prima echipă de fotbal din România comunistă care a purtat pe tricou numele unei companii occidentale, anume Ford. După aceea au urmat alți sponsori: Castrol, Philips, CBS, BRCE, Bancorex, Dialog (astăzi Orange), BCR, RAFO, CityFinancial, Citibank și Sportingbet. În sezonul 2010-2011 a încheat un contract cu casa de pariuri Bwin pentru 500.000 de euro., dar sigla sponsorului nu a apărut pe echipament.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu